在偌大的交通行业里，有这样一群女性，她们温柔中带着坚强，忙碌而不失细心，她们是每天与市民乘客打交道的女车长、站务员，也是幕后默默付出的维修工、钱箱工、仓管员……卸下工作的头衔，她们是女儿、是妻子、是母亲。在属于女性的节日里，她们依然通过各种方式，为市民安全出行保驾护航。一年一度的“三八”国际劳动妇女节来临之际，让我们一起走近广州巴士集团二分公司，聆听不同岗位她们的公交故事。
90后“女车神”：26岁开公交做城市“摆渡人”
24岁考取A3驾照，26岁开启公交生涯的陈燕玲，是广州巴士集团二分公司424线的一位“90后”女车长，也是该线路90多名车长里仅有的两名女车长之一。2016年，陈燕玲以全部考试科目一次性通过的成绩顺利考取A3驾照，并在2018年凭借过硬的驾驶技术，加入广州公交这个大家庭，去年更是凭借着平稳、沉静、果敢的驾驶技术，在广州市100多名女车长同台竞技的公交驾驶员职业技能竞赛里表现不俗，成功进入决赛。虽然陈燕玲谦虚地认为自己只是运气好，可是身边同事都认为她不仅领悟力高，还肯吃苦，可以把十几米长的公交车开得灵巧稳妥，可谓是天赋十足的“女车神”。“我非常享受做城市摆渡人的感觉，每天迎送各式各样的乘客时，我就想把车辆开得平稳，让他们坐得更舒服。”陈燕玲说道。
除了拥有杠杠的驾驶技术，陈燕玲还有着细心和柔情。在一次营运任务中，当公交车途经远景路站时，一名5、6岁左右的男童独自上了车。细心的陈燕玲很快察觉到这个小男孩有些异样，温柔地问道：“小朋友，你要去哪里，你的妈妈呢？”原来，男孩和妈妈走散了，跟错大人上了车。身为一名母亲，陈燕玲深切体会到小孩的彷徨无助和男孩妈妈的慌乱。由于还在执行营运任务，于是她安慰好小男孩的情绪，交代车厢乘客帮忙暂时照看，在安全到达总站后顺利联系到小男孩妈妈。看着小男孩奔向妈妈身边的背影，陈燕玲悬起的心也跟着一起放下了，她感叹家人对小孩的看管和陪伴真的很重要，而此刻，她也想起了自己的一对儿女。
在没成为一名公交车长前，陈燕玲也有过犹豫。她是单班车车长，工作性质和上班时间让她没办法很好地兼顾家庭。她笑称，自己家孩子上学的时候，她已经开着公交车护送“别人家的孩子”上学了，平常下班到家也已经晚上八点多，陪伴家人的时间少之又少。丈夫知道她的顾虑后，表示会全力支持。“我丈夫和我说‘放心交给我吧，你主外我主内，我在工作之余一定照顾好家庭的！’”陈燕玲幸福地说道。
小蜜蜂般的站务员：因为热爱岗位，所以始终坚守
王海颖是广州巴士集团二分公司一名站务员，常年忙碌在564线、562线、B10线各总站内。自上岗的那一天起，她便暗下决心，要干一行爱一行，用自己的满腔热情为乘客提供贴心服务，带着这份热忱和为人民服务的责任感，她一干就是九年。
站务员的工作看起来不算复杂，但却十分琐碎、繁忙。每天，王海颖就像辛勤的小蜜蜂般穿梭在站场中。早早来到打扫站务室，监督每辆车的卫生保洁工作，协助车长进行健康一体机检测并提醒其安全行车，配合调度安排车辆及时疏导公交站台内乘客，高峰后为每一位当班车长送上加热的饭菜......日复一日。线路的各位车长对她都赞不绝口：“每一趟营运任务结束到站后，就像回到家的感觉一样，温馨、温暖，王站长就是自家人！”
在王海颖的工作生涯中，发生过不少感人的故事。还记得那一天，天气特别炎热，564线黄埔村总站候车乘客比较多，王海颖一边组织维持候乘秩序，一边查验上车乘客的健康码和进行体温检测。这时，候乘队伍中一名拄着双拐的乘客，由于久站不稳，眼看着身体就要摔倒，说时迟那时快，王海颖飞奔过去把他搀扶住，快速查验其健康码和测好体温后，把他搀扶上车安排好座位，并细心叮嘱当班车长关注他的需求，在他下车时帮忙搀扶一下。就在王海颖准备转身继续为其他乘客服务时，那名获得帮助的乘客突然对王海颖说：“站长同志，感谢您对我热情照应，请您接受一名军人对您的敬意!”说完，庄重地向她行了一个军礼。
不惧脏累苦的“公交医生”：凭本事获认可
林金莲是广州巴士集团二分公司电器设备维修车间的一名普通工人。在车辆维修车间的“男人堆”里，她显得格外特殊。
1996年毕业后，林金莲就进入维修车间工作，眨眼间已经在维修岗位上坚守了二十六年。在生活中，她热情开朗，乐观向上，待人真诚，与人和善，与周围同事的关系十分融洽。在工作中，她一直默默无闻地奉献着，在维修岗位的二十多年里，从前期的车辆维修，到后来车辆上的电器设备维修，她一直都主动担任着最脏最累的活，从来没有说过半句怨言。
有一回，车间急需一套空调控制线束，可是到厂家定做需要一个月的时间，并且价格还很高，了解清楚情况后，林金莲提出一个大胆的想法：“我们可以试试自己做。”说到就要做到，她立刻开始“试试做”，她认真思考，仔细盘算着改造方案，带着徒弟们来到故障车前，爬上车顶，钻进发动机舱里测量着线束的长度和设备的用线。从材料的准备，到线束的制作，她凭借多年的经验和加班加点的工作，最终在一个星期就完成了一套空调控制线束并装车使用，所花费的成本却只是厂家报价的三分之一。
林金莲在自己平凡的岗位上兢兢业业，刻苦钻研，凭借自己的努力和业绩，赢得了领导和同事们的认可，凭借那一股韧劲赢得了一声又一声的“莲姐”。
披星戴月的钱箱工：收箱工作了如指掌
夜幕降临，一盏盏路灯，照亮人们回家的路，对于钱箱工温秀李来说，一天的工作才刚刚开始。
温秀李主要负责三车队外场人员班次、收箱站点、线路等管理工作。温秀李的脸上总挂着温婉的笑容，做起事来不失大气，一提起她，大家都不约而同想到一个成语：秀外慧中。
由于收箱工作的特殊性，外场人员都是夜间上班。晚上七点，他们的工作才刚开始，凌晨1点，当人们都进入甜蜜梦乡时，他们才可以结束工作，是公交战线的“夜行者”。三车队的收箱点有19个，特点是分布广，位置分散，东边最远是黄埔护林路，南边是大学城，西边是罗冲围，北边是石湖。作为班长的阿秀，19个收箱点的位置、每个收箱点的收箱数、车场车辆停放位置，她都了如指掌。阿秀所在的收箱点位于白云区大朗点，位置偏远。阿秀说，平时她从家里出发需要转4趟车才能到达，没车到的地方还得骑自行车。
阿秀是双职工家庭，丈夫是一名公交车长，一旦上早班，要凌晨3点多就出门上班。由于站点远，夜间交通不便，凌晨1点多才下班的阿秀，匆匆赶回家，经常与丈夫擦肩而过。正读初三的儿子总抱怨父母不能多陪伴他，阿秀会耐心跟孩子解释：“爸爸妈妈都是公交人，看上去我们似乎不重要，工作也辛苦，但每份工作都有它的重要性，如果大家都不去做，交通行业难道要停吗？这个行业需要我们的默默付出。”她用行动教育自己孩子，要树立正确的人生价值观。
仓管员：7年经手发出了250000件材料
在广州巴士集团二分公司材料管理部仓库里，随处闪现着女性的倩影，她们就是可爱的材料女工班组。材料管理部承担着维修事业部所有维修车辆的材料配件保障工作，共有员工84人，其中女性54人，占总人数的64.3%。她们管理着8个大中型汽配材料仓库，协调1个汽车维修车间材料的供、管、用工作，全力为车辆维修的正常运行提供后勤保障。
樊宝芬今年42岁，是一名“老交通人”，2015年从售票员转岗到南沙仓库任职仓库管理员。她认真履行工作职责，收货、点货、上架、发料等工作都做得井井有条，每天经她手的材料有60多种，每天发出配件材料达100件左右。7年来，她经手发出了250000件材料。
樊宝芬是仓库里的大姐姐，对新来的年轻同事十分照顾，毫不吝啬地把自己的本领一一传授给他们，使他们在业务方面不断熟练并且迅速地成长起来。私底下，她待人友善、乐于助人。
家在外地的阿亮是樊宝芬的同事之一，夫妻两人都在广州工作，留下年幼的女儿在老家。2021年春节，阿亮本该值班，但他又很想回老家陪伴女儿。得知这一情况后，樊宝芬二话不说，主动申请帮他顶班。“我也有一个两岁多的女儿，作为母亲，我十分能体会小孩想念父母，父母牵挂儿女的心情，我家就在广州，离开女儿不到一天我就会牵肠挂肚的，他那么久没有回家了，心情可想而知。阿亮比我更需要休假，机会应该让给他。”樊宝芬说道。她用实际行动诠释着善解人意之美，践行交通人舍小家顾大家的奉献精神。
还有许许多多像她们一样的女“公交人”，坚守在平凡岗位上，为百姓出行、为城市发展、为美好生活挥洒汗水，贡献力量。
文/广州日报·新花城记者：卢梦谦 通讯员 刘如、陈丽苑、张芷盈、方炜彤、罗嘉敏、陈汉奇、李敏瑶、陈健铭、郑彦彬、张金妹、陆彩霞、冯惠芳、黄间珍、何嘉俊图/广州日报·新花城记者：高鹤涛 通讯员 刘如、陈丽苑、张芷盈、方炜彤、罗嘉敏、陈汉奇、李敏瑶、陈健铭、郑彦彬、张金妹、陆彩霞、冯惠芳、黄间珍、何嘉俊广州日报·新花城编辑：吴一钒
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